淺談數(shu)控車床加(jia)工薄壁零(ling)件技巧

　　因(yin)爲數控車(che)床薄壁加(jia)工比較困(kun)難，尤其是(shi)内孔的加(jia)工，由于在(zai)切削過程(cheng)中，薄壁受(shòu)切削力的(de)作用，容🔴易(yi)産生變形(xing)。從而導緻(zhì)出現橢圓(yuan)或中間小(xiǎo)，兩頭大的(de)“腰形”現象(xiang)。另🔅外薄壁(bi)套管由🐅于(yú)加工時散(sàn)熱性差，極(jí)易産生🔱熱(re)變形，使尺(chǐ)寸和形位(wei)誤差。達不(bu)到圖紙要(yào)求，需解決(jue)☎️的重要問(wen)題，是如何(hé)減小切削(xuē)力對工件(jiàn)變形的影(ying)響😍。

　　數控車(che)床薄壁零(ling)件的加工(gōng)是車削中(zhōng)比較棘手(shou)的問題，原(yuán)因是薄壁(bì)零件剛性(xing)差，強度弱(ruò)，在加工中(zhong)極容易變(biàn)形，使零件(jian)的形位誤(wù)差增大，不(bu)易保證零(ling)件的加工(gong)質量。可利(li)用數控車(che)床高加工(gong)精度及高(gāo)生産效率(lü)的特點，并(bìng)充✏️分地考(kǎo)慮💋工藝問(wen)題對零件(jian)加☀️工質量(liang)的影😄響，爲(wei)此對工件(jian)的裝夾、刀(dāo)🈲具幾何參(cān)數、程序的(de)編制等方(fāng)?面進行試(shì)驗，有效地(di)克服薄壁(bi)零件加工(gōng)過程中出(chū)現的變形(xíng)，保證了加(jia)工精度,爲(wei)今後更好(hao)的加工薄(bao)壁零件提(tí)供了好的(de)依據及借(jiè)鑒。

　　數控車(che)床無論用(yong)什麽形式(shi)加工零件(jiàn)，首先都必(bi)須從查🏒看(kàn)零件🈲圖開(kāi)始。由圖看(kan)見該薄壁(bi)零件加工(gōng)，容易産生(sheng)變形，這裏(li)不僅裝夾(jia)不方便，而(er)且所要加(jiā)工的部位(wei)也那難💋以(yi)加工㊙️，需要(yao)設計一專(zhuān)用薄壁套(tào)管、護軸。